?在城市交通體系中，共享電動車憑借便捷、靈活、綠色等優勢，為市民解決出行難題，卻也因管理問題引發爭議。面對共享電動車 “禁與放” 的抉擇，需綜合考量多方因素，以平衡市民出行需求與城市有序管理。

?一、存在的問題

1.騎行安全隱患突出。部分騎行者無視交通規則，在鬧市區逆行、闖紅燈，甚至載人行駛且不佩戴安全頭盔，一旦遇到突發情況，極易引發碰撞事故。同時，部分車輛存在剎車靈敏度不足、燈光損壞等質量問題，進一步增加了騎行風險。

2.亂停亂放影響秩序。在街道邊、公交站等人員密集區域，共享電動車隨意停放現象嚴重，有的占用盲道，導致視障人士出行受阻；有的堵塞機動車道，影響車輛正常通行；還有的停放在公共綠地上，破壞了城市綠化環境。

3.集中充電存在消防隱患。部分小區內的共享電動車集中充電點，充電設備簡陋，且未配備滅火器等消防設施。在夜間充電時，曾出現過因電池過充引發小型火災的情況，雖未造成重大損失，但存在極大安全風險。

二、意見建議

1.開展 “共享電動車安全騎行進社區” 活動，通過案例講解等方式提升市民安全意識；交管部門在學校、商場周邊等重點路段加強巡邏，對違規騎行行為進行處罰；運營企業每周安排專業人員對車輛進行全面檢修，對剎車、燈光等關鍵部件重點排查，確保車輛安全性能達標。此外，強制要求運營企業為每輛車購買第三者責任險和駕乘人員意外險，當發生事故時，能及時保障各方權益。

2.城市規劃部門在公交站點周邊劃定 10 處專用停放區域，設置明顯標識，并運用電子圍欄技術，當用戶將車停放在區域外時，APP 會發出提示且無法結束訂單；城管部門聯合交警成立專項整治小組，對亂停亂放的車輛進行拖移，并對違規用戶處以罰款；運營企業增派 50 名運維人員，每天早晚高峰時段在重點區域巡查，及時將亂停的車輛擺放整齊。

3.運營企業在城區新建 15 個標準化集中充電站點，每個站點配備智能充電樁、煙感報警器和滅火器；采用智能化充電管理系統，當電池充電達到 80% 時自動斷電，避免過充。消防部門每月對充電站點進行一次消防安全檢查，對存在隱患的站點責令限期整改，整改不到位的予以關停。