今年以來,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導和上級交通運輸部門的正確指導下,全力聚焦市委“三五四”工作布局,對標對表找準定位,科學謀劃,精心部署,打造內(nèi)陸地區(qū)服務“雙循環(huán)”交通樞紐城,各項工作穩(wěn)步推進,現(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下:
一、主要工作回顧
1.加速推進重大項目建設(shè)。始終堅持以重大項目建設(shè)為抓手,科學分解任務、細化責任落實、破解難點堵點,進一步加快推進交通項目建設(shè)。一是樟樹市閣山鎮(zhèn)岐黃大道至山頭道路建設(shè)項目(兩通道一門戶子項目)主體工程已全部完工,附屬工程正穩(wěn)步推進。二是樟樹市綜合客運交通樞紐建設(shè)項目已全部完工。樟樹市交通一體化管理平臺已正式上線運行。三是協(xié)調(diào)推進新瑞高速樟樹段調(diào)整樟樹南互通、增設(shè)張家山互通有關(guān)事宜。四是積極協(xié)調(diào)解決昌金、樟吉高速改擴建項目建設(shè)中存在的征地拆遷、道路安全隱患整改等問題,確保2025年底將竣工通車。五是積極配合省項目辦做好袁河航道提升工程各項協(xié)調(diào)工作,目前樟樹片區(qū)土地報批等相關(guān)工作已完成,待省交通廳批復施工圖后即可招標施工。六是全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建總體任務已完成約98%。
2.全力打造內(nèi)陸地區(qū)服務“雙循環(huán)”交通樞紐城。
積極策應國家降低全社會物流成本專項行動部署,認真落實《樟樹市關(guān)于打造內(nèi)陸地區(qū)服務“雙循環(huán)”交通樞紐城實施方案》,圍繞發(fā)展公鐵水聯(lián)運、加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進交通物流降本提質(zhì)增效3個方面提出的14條措施,重點推進鐵水聯(lián)運,有效降低物流成本。2025年全年港口經(jīng)濟指標呈快速增長態(tài)勢,吞吐量首次突破1000萬噸。全年全市港口吞吐量完成1201.3萬噸,相比2024年588.6萬噸同比增長104.1%。集裝箱全年完成17936個標箱。其中,河西碼頭完成644.7萬噸,同比增長144.7% ,集裝箱業(yè)務達6943個標箱。河東水鐵聯(lián)運完成187.2萬噸。各項指標均創(chuàng)歷史新高,在拓展腹地貨源方面取得階段性成效,主要貨類煤炭、鋰礦等大宗貨物實現(xiàn)較大幅度增加。
3.加快推進民生實事落地見效。堅持交通為民情懷,始終以群眾 “出行更便捷、服務更貼心、安全更有保障” 為核心目標,推動各項民生實事落地見效。一是農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)發(fā)力。2025年上級部門下達我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務是完成投資2.7億元(原是2.1億,10月份后追加了6000萬),完成新建農(nóng)村公路18公里,危橋改造1座,安全生命防護工程7公里。目前上級下達的建設(shè)目標任務均已完成。二是扎實開展農(nóng)村公路安全隱患排查整治。聯(lián)合屬地政府及交警大隊工作人員對全市農(nóng)村公路共計排查出安全風險隱患209處,已整治162處,累計安排資金320萬元。三是通路撤渡項目已全面完工。2025年完成通路撤渡項目35.6公里,全市7個渡口均已撤銷,徹底告別擺渡歷史。四是積極探索“交通運輸+郵政快遞”深度融合模式,縣鄉(xiāng)村三級共配網(wǎng)絡全面覆蓋,農(nóng)村物流服務體系建設(shè)成效顯著,每年可節(jié)省物流成本上百萬元。今年3月《樟樹市“交通運輸+郵政快遞融合”助推農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展》成功入選交通運輸部辦公廳、國家郵政局辦公室發(fā)布的農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展典型案例。五是穩(wěn)固推進城鄉(xiāng)客運一體化。2019年已完成“村村通客車”工作,242個建制村通客車率100%,并采取固定班通車方式,未被通報虛假通車、通返不通情況。現(xiàn)運行144輛公交車,日發(fā)967個班次。六是聯(lián)合樟樹市委社會工作部開展“夏送清涼”活動,在3個志愿服務點及加油站、快遞網(wǎng)點等十余處站點慰問300余名一線勞動者,發(fā)放清涼物資3000余元。
4.持續(xù)優(yōu)化交通政務服務環(huán)境。聚焦群眾急難愁盼問題,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,改善政務服務,做到為民便民惠民。一是提升政務服務效能。辦理新增貨運車輛運輸證1342輛、貨運公司受理許可26家、客運業(yè)務許可416項、維修業(yè)戶備案129家、車輛年審7226輛、車輛補證變更253輛、車輛轉(zhuǎn)籍469輛。注銷企業(yè)及個體經(jīng)營許可證208戶、注銷車輛419輛、涉路施工許可32件、路政許可4項,總計業(yè)務10130項。二是受理“12345”政務服務便民熱線工單900余件,辦結(jié)率達100%,群眾滿意度很高。三是開展貨車司機投訴處置質(zhì)效不高等問題整治。2025年以來受理貨車司機拖欠薪資、運費問題投訴208單,累計追討近35萬元。四是加快推動船舶運力結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提升老舊營運船舶報廢更新。全面推動老舊船舶拆解工作,現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)達拆解標準的20艘老舊船舶已全部順利完成拆解工作,補貼金額2千萬元全部發(fā)放到位。積極推進貨運舊車輛報廢更新工作,早日為全市舊車車主申領(lǐng)補貼服務,注銷報廢貨運舊車391輛。
5.持續(xù)強化運輸保障力度。聚焦春運、國慶等重大節(jié)假日、中高考、“藥交會”、“贛超”等重大活動,提前制定專項運輸保障方案,優(yōu)化運力調(diào)配、加強服務保障、強化安全監(jiān)管,彰顯交通運輸硬核擔當。一是順利完成春運40天道路旅客運輸保障工作,期間共投入客車31輛,公交車144輛,總計輸送旅客68.1萬人次,其中公路客運量3.3萬人次,市內(nèi)公交客流量64.8萬人次。二是詳細制定高、中考運輸保障方案,運輸中、高考學生及監(jiān)考老師4萬人次。完成第56屆藥交會運輸保障工作,大會期間,累計統(tǒng)籌考斯特18輛、大客車21輛、公交車58輛,安全接送參會嘉賓3796人次。三是加強防汛安全運力保障。準備調(diào)集自卸車20輛,公交車20輛,旅游車5輛,確保防汛車輛隨調(diào)隨到。
6.全面提升交通運輸綜合執(zhí)法水平。堅持執(zhí)法為民,通過規(guī)范執(zhí)法、優(yōu)化服務、精準監(jiān)管,不斷提升交通運輸綜合治理水平。一是綜合執(zhí)法成效顯著。今年以來通過聯(lián)合治超、日常巡查、錯時執(zhí)法等方式對樟樹境內(nèi)的非法改裝、超限超載、非法營運等違法違規(guī)行為進行整治,共查處現(xiàn)場超限車輛255輛、卸載貨物7210.18噸。樟樹市不停車檢測點共檢測車輛406.58萬輛,超限20%以上的車輛2613輛,超限率為0.064%。共計處理案件657件。水上執(zhí)法方面出行執(zhí)法人員207人次,巡航61次,檢查船舶126艘,巡航里程650公里,有力地保障我市交通運輸市場安全、穩(wěn)定、有序。二是持續(xù)加強運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)管和整治力度。今年以來,查處屏蔽衛(wèi)星定位行為4起,處罰金額3200元;查處動態(tài)監(jiān)控員未有效履行職責4起,處罰金額8000元。三是強化汽車維修經(jīng)營業(yè)戶排查核查,做到摸清底數(shù)、掌握實情。建立機動車維修檔案并實施檔案電子化管理。四是加強駕培行業(yè)監(jiān)管。通過省級駕駛培訓監(jiān)管服務平臺,監(jiān)測各駕校學時系統(tǒng)使用情況,保障學員學時到位,防止學時造假。今年,全市駕校培訓學員合計4124人。
7.科學規(guī)范管理養(yǎng)護橋梁。全年緊盯橋梁管護、安全生產(chǎn)、道口值守、視頻監(jiān)控,確保橋梁安全運行。一方面集中修復四特大橋、薛溪互通立交橋(含圓盤)和跨滬昆鐵路橋坑洞2000余平方米和更新標線6778米,共更換反光桶40余個、大溝蓋板70余塊,并且按規(guī)范安裝反光道釘3413個;對藥都大橋、四特大橋兩座橋梁聘請專業(yè)隊伍進行長期檢測。確保橋梁安全運行暢通。另一方面,保障鐵路道口安全運行,道口值守接待列車通勤2623余班次,進行設(shè)備維修27次。未出現(xiàn)任何交通事故,確保了行車、行人安全。
8.大力助推水運發(fā)展優(yōu)勢。充分發(fā)揮千年贛江黃金水道和港口區(qū)位優(yōu)勢,大力推進水運綜合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升港口“公鐵水”周轉(zhuǎn)運輸服務能力,積極拓展周邊腹地大宗貨源,聯(lián)動打造多式聯(lián)運的集疏運體系。一是以多式聯(lián)運“一單制”創(chuàng)新模式為突破口,大力優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),提升物流效率,降低社會流通成本。3月19日,全國鐵路首列多式聯(lián)運“一單制”班列86664/3次搭載36柜工業(yè)用鹽從樟樹站出發(fā),實現(xiàn)“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”,至遼寧營口運輸時間縮短5天,運費降低10%。二是加密水運航線網(wǎng)絡。3月28日,宜春港樟樹港區(qū)-九江港散貨定點班輪正式開航。樟樹港區(qū)正借此契機,加強與九江、南昌及長江干線的全面對接,加速構(gòu)建便捷高效的現(xiàn)代水運物流體系。三是船舶污染防治成效顯著。2025年,樟樹轄區(qū)共接收船舶垃圾2185單,共6.9噸,生活污水共接收2172單,共447立方,油污水721單,共9.16立方,接收處置率達100%。相比去年同期數(shù)據(jù)都實現(xiàn)翻倍增長,有效推動我市水運綠色發(fā)展。
9.持續(xù)穩(wěn)固平安交通基石。始終將安全生產(chǎn)放在首位,以“事事心中有底、時時放心不下”的責任感,著力推動安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動、安全隱患排查及交通社會穩(wěn)定工作。一是扎實推進交通運輸安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動。今年以來開展企業(yè)主要負責人培訓14次、重大事故隱患判定標準宣貫20次、部門檢查共計70次、排查整改重大隱患112條、從業(yè)人員安全技能培訓企業(yè)37家次、應急逃生演練企業(yè)20家次、高危企業(yè)幫扶指導67次,進行264次安全監(jiān)管執(zhí)法處罰,已進行責任追究2人。開展執(zhí)法人員能力培訓4次、“人人講安全、個個會應急”宣傳2次,在主流媒體安全生產(chǎn)專題欄目進行突出問題曝光7次。扎實做好重點時段安全和自然災害防范工作。共計派出檢查組20個,抽查企業(yè)、場所76家,發(fā)現(xiàn)問題隱患17條,其中現(xiàn)場整改10條,責令限期整改7條,整改完成率100%。二是扎實開展春運及春節(jié)假期安全生產(chǎn)重大風險隱患排查整治行動。企業(yè)自查安全隱患126條,部門排查安全隱患20條,均按要求完成了整改。三是積極推進 2025 年汛期暑期交通運輸安全生產(chǎn)重大風險隱患排查整治行動。積極推動轄區(qū)內(nèi)企業(yè)培訓,232家企業(yè)、368人參訓,做到企業(yè)培訓全覆蓋。企業(yè)共自查安全隱患69條,整改完成69條,部門排查安全隱患33條,整改完成33條,整改完成率100%。四是扎實推進交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化服務管理,配備各級網(wǎng)格員288名,明確各級網(wǎng)格監(jiān)管職責,網(wǎng)格員通過“隱患隨拍”小程序錄入隱患數(shù)149條,隱患整改率98.7%,入企宣貫錄入65條。五是積極推廣“宜運安管”安全監(jiān)管系統(tǒng),實現(xiàn)貨車安全數(shù)據(jù)化監(jiān)管,提升企業(yè)安全管理水平。全年已錄入普貨運輸企業(yè)219家、貨車4888輛、駕駛員4095人。六是積極做好許可項目審批后的解釋工作。針對高安代辦人員在無真實經(jīng)營許可地點的情況下把舊車輛從高安等地轉(zhuǎn)到我市,增加安全監(jiān)管壓力的問題,我局工作人員耐心回復,圓滿解決外地車主投訴。七是穩(wěn)妥解決原樟樹市公路運輸管理所、縣鄉(xiāng)公路管理所18位退休人員關(guān)于退休身份轉(zhuǎn)換、退休績效獎發(fā)放信訪訴求。通過“一對一”領(lǐng)導干部持續(xù)耐心細致做思想疏導工作,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,爭取政策支持,讓退休人員得到滿意的答復。
10.持續(xù)強化政治引領(lǐng),筑牢夯實戰(zhàn)斗堡壘。持續(xù)增強 “四個意識”、堅定 “四個自信”,凝聚奮進力量,以黨建引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是健全責任體系,構(gòu)建大黨建工作格局。嚴格落實民主集中制和“三重一大”決策制度,不斷提升黨委班子領(lǐng)導能力。制定了《交通運輸局落實全面從嚴治黨責任清單》,明確黨委班子、黨委書記、班子成員的具體責任。二是筑牢戰(zhàn)斗堡壘,激發(fā)基層組織新動能。以建設(shè)“政治功能強、支部班子強、黨員隊伍強、作用發(fā)揮強”的“四強”黨支部為目標,堅持抓兩頭帶中間,扎實推進基層黨組織標準化、規(guī)范化建設(shè),不斷增強基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。2025年交通運輸局機關(guān)黨支部被命名為2024年度市直機關(guān)“四強”黨支部。三是開展黨內(nèi)關(guān)懷幫扶。利用春節(jié)期間開展走訪慰問活動,摸清困難黨員情況,安排相關(guān)走訪慰問活動,2025年春節(jié)期間走訪退休黨員干部79人,安排走訪資金31600元。四是強化行業(yè)黨建引領(lǐng)。完善了貨車司機、網(wǎng)約車司機、快遞員等3568名新就業(yè)群體臺賬,以司機黨員為骨干,組建65人應急保障車隊。開展“紅木蓮”最美駕駛員評選活動,年初表彰2024年度先進典型5名,激發(fā)司機群體的榮譽感與積極性,高考期間20名網(wǎng)約車司機參與組建“愛心送考”車隊,累計服務考生2800余人次。
11.持續(xù)抓實作風建設(shè),打造清廉交通隊伍。堅持嚴的主基調(diào)不動搖,營造風清氣正的政治生態(tài),著力建設(shè)“清廉交通”。一是嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制。深入分析研判交通運輸系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)形勢,制定了《交通運輸局2025年黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作要點和責任分工》,細化責任內(nèi)容,壓實主體責任。二是扎實開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育。開展中心組集中學習4次,支部學習研討12次,領(lǐng)導班子查擺問題8個,制定整改措施17條,科級領(lǐng)導干部查擺問題21條,制定整改措施31條,干部職工查擺問題102個,制定整改措施108條。三是全面落實市委巡查整改任務。今年3月起,接受了為期3個月的八屆市委第十輪巡察,局黨組將第四巡察組反饋的15個方面46個具體問題全部認領(lǐng),并提出了86條整改措施,做到立行立改,對一時整改不了的問題,建立問題清單、明確責任主體,限期整改落實。四是加強廉政宣傳教育。以“強作風、促發(fā)展”為契機,深入開展黨員干部、公職人員酒駕醉駕警示教育和“3.23”警示教育活動。活動期間,共組織100余名干職工參與,黨組織書記上廉政黨課4堂。
二、存在的主要問題
今年來,交通運輸工作取得了一定成績,但與市委、市政府要求和人民群眾期望相比,還有一定差距,仍然存在一些問題和困難。一是打造內(nèi)陸地區(qū)服務“雙循環(huán)”交通樞紐城各部門未形成有效協(xié)調(diào)推進機制。二是道路運輸企業(yè)存在不少年紀大或者文化水平不高的駕駛員,不會操作智能手機,對宜運安管APP使用存在困難,較難通過手機上傳車輛維保記錄和參加安全學習。
三、2026年工作打算
1、全力保障服務重大項目建設(shè)。做好相關(guān)項目前期準備工作,積極服務協(xié)調(diào)高速改擴建及相關(guān)工作。
2、加強農(nóng)村公路建設(shè)項目的儲備。扎實做好“十五五”項目庫的前期摸底工作,做到全面系統(tǒng)排查,精準掌握現(xiàn)狀,科學分類梳理,嚴格審核把關(guān),確保項目具備隨時入庫的條件。
3、打造內(nèi)陸地區(qū)服務“雙循環(huán)”交通樞紐城建設(shè)。持續(xù)推動各項工作的有序推進。積極做好溝通協(xié)調(diào)工作。
4、大力推進水運持續(xù)快速發(fā)展。加快建設(shè)樟樹河西港鐵路專用線,實現(xiàn)水鐵聯(lián)運,降低物流成本。積極推進袁河航道提升工程,助推袁河黃土崗鎮(zhèn)至荷湖村段入贛交匯口56.5公里航道早日提升為Ⅲ級航道。積極發(fā)展“公鐵水”多式聯(lián)運等現(xiàn)代航運模式。
5、加大行政執(zhí)法力度。加強交通、交警、公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動,持續(xù)開展聯(lián)合治超工作,加強路面巡查力度,始終保持高壓態(tài)勢嚴厲打擊我市境內(nèi)貨車超限超載違法行為。
6、加強道路運輸行業(yè)管理。一是加強安全監(jiān)管,持續(xù)推進“宜運安管”系統(tǒng)全覆蓋,推動企業(yè)常態(tài)化應用。安排專人負責,壓實主體責任;二是創(chuàng)新監(jiān)管方式,督促各道路運輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營,促進道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
7、常態(tài)化加強對四特大橋、藥都大橋日常巡查,組織藥都大橋技術(shù)服務外包單位對藥都大橋進行檢測,對四特大橋等橋梁病害組織專項維修改造,積極組織開展隱患大排查活動,密切關(guān)注橋梁運行情況,及時科學組織養(yǎng)護施工,確保橋梁安全。
2025年12月30日
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