省交通運輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委制定了《江西省交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》），經(jīng)省人民政府同意，于1月14日印發(fā)實施，現(xiàn)將政策有關內(nèi)容解讀如下：

一、起草背景和過程

    交通物流是推進降低全社會物流成本的關鍵領域，為深入貫徹黨的二十大精神、中央財經(jīng)委員會第四次會議決策部署，認真落實省委財經(jīng)委員會第十九次會議關于降低全社會物流成本工作要求，根據(jù)交通運輸部、國家發(fā)改委《交通運輸降本提質(zhì)增效行動計劃》（交運發(fā)〔2024〕135號），結(jié)合我省工作實際，我們起草了我省《行動計劃》，廣泛征求了各設區(qū)市政府、省有關單位、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)代表意見，多次進行修改完善，經(jīng)省人民政府同意后印發(fā)實施。

二、主要內(nèi)容

《行動計劃》主要分六個部分，具體如下：

（一）結(jié)構(gòu)性降本提質(zhì)增效。聚焦加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡，從充分發(fā)揮綜合交通規(guī)劃的引領作用、深入推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、推動交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展三方面提出舉措，推動結(jié)構(gòu)性降本提質(zhì)增效。

（二）系統(tǒng)性降本提質(zhì)增效。聚焦持續(xù)提升運輸組織效率，從加快推進多式聯(lián)運發(fā)展、建立健全內(nèi)貿(mào)集裝箱多式聯(lián)運體系、暢通城鄉(xiāng)流通渠道三方面提出舉措，推動系統(tǒng)性降本提質(zhì)增效。

（三）制度性降本提質(zhì)增效。聚焦優(yōu)化運輸市場營商環(huán)境，從持續(xù)深化重點領域改革、持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境兩方面提出舉措，推動制度性降本提質(zhì)增效。

（四）技術性降本提質(zhì)增效。聚焦加快智慧交通、綠色交通發(fā)展，從加大多式聯(lián)運信息資源共享力度、提升交通物流智慧化、綠色化發(fā)展水平兩方面提出舉措，推動技術性降本提質(zhì)增效。

（五）綜合性降本提質(zhì)增效。聚焦加強交通物流要素資源保障，從推動交通物流企業(yè)享受稅費減免、加大交通物流用地資源供給、加大金融支持力度、積極爭取資金與政策保障四方面提出舉措，推動綜合性降本提質(zhì)增效。

（六）經(jīng)營性降本提質(zhì)增效。聚焦提升企業(yè)運營水平，從提升物流企業(yè)服務水平，培育省內(nèi)龍頭企業(yè)方面提出舉措，推動經(jīng)營性降本提質(zhì)增效。

三、需要重點說明的事項

一是聚焦國家文件重點內(nèi)容，提出貫徹落實舉措。對照交通運輸部、國家發(fā)改委印發(fā)的《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，從結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術性、綜合性、經(jīng)營性六方面提出15方面細化舉措，確保各項工作任務在我省落地落實。

二是聚焦我省交通物流發(fā)展短板弱項，提升綜合運輸服務水平。根據(jù)我省公路運輸占比偏高、水運市場處于培育期、多式聯(lián)運發(fā)展存在堵點等存在的現(xiàn)實問題，提出研究制定現(xiàn)代化交通物流體系建設工作方案，推進運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，推動水運扶持政策落地、培育多式聯(lián)運經(jīng)營人等舉措，提升交通物流運輸服務保障能力，降低綜合運輸成本。

三是聚焦企業(yè)密切關注事項，加大交通物流支持保障力度。結(jié)合交通物流企業(yè)反映較多的通行限制多、用地成本高、融資成本高等問題，提出優(yōu)化城市道路貨車通行管理，推進差異化收費政策研究，加強用地要素保障，豐富交通物流金融產(chǎn)品等舉措，降低企業(yè)經(jīng)營負擔，推動全鏈條降本提質(zhì)增效。

《江西省交通運輸廳 江西省發(fā)展和改革委員會關于印發(fā)《江西省交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》的通知》

注：(轉(zhuǎn)載江西省交通運輸廳）