撤渡通路 連路成網——樟樹撤銷7個渡口讓群眾生活更有奔頭

我市全境有7個渡口，分布在洲上、臨江、昌傅、黃土崗四個鄉鎮。近年來，我市通過通路撤渡的形式，把影響群眾出行、制約鄉村發展的障礙消解。隨著昌傅鎮城頭街至楊家、果園場至下余公路撤渡通路項目圓滿竣工，意味著我市徹底告別擺渡歷史。

我市7個渡口大多數分布在贛江及袁河流域，由于渡船設備簡陋、渡運能力較低，夜間和汛期都需要停航封渡，不能滿足當地群眾生產生活需求。近年來，我市采取撤渡通路、開通客運班線等方式，撤消了境內7個渡口。截至目前，全市已開通了客運替渡班線3條、建成撤渡公路5條，讓群眾出行不再難。

昌傅鎮洛湖、下余渡口分別位于昌傅鎮洛湖村、下余村，這兩個渡口以前是袁河兩岸周邊十幾個村莊群眾過江的“唯一方式”，輻射人口達 8萬余人，渡口日均客渡運量超過 400 余人次。

對此，昌傅鎮忠心村黨支部書記徐國兵深有體會。“原來乘船時間長，還存在安全隱患，隨著撤渡通路工程的竣工，現在昌傅鎮城頭街至楊家，果園場至下余，已修建了兩條全長10.06公里的三級公路，公交車可以通到門口，能直接坐車出村了。”

道路暢通也給鄉村發展帶來新的發展機遇。談到撤渡通路，忠心村種植戶徐新生滿滿的幸福滋味，“以往受交通制約，農產品大批量外銷運輸困難，如今道路修好，收購商可以直接把車開到地頭，銷路更廣了。”

撤渡通路，一頭連著群眾期盼，一頭連著鄉村振興。對于全市群眾來說，暢通道路，解決的不僅僅是群眾出行問題，更為群眾打開了一條通向新生活和邁向共同富裕的新路子。目前，全市公路通車里程2185.397公里，公路密度達169.27公里/百平方公里，逐步建立起“內外聯通、鄉村互通、人暢其行、貨暢其流、安全便捷”的交通運輸體系，農村公路真正成為群眾便捷出行、增收致富的“幸福之路”，大家的日子越來越有奔頭了。