政協委員 黃琦
近年來,隨著我市經濟的快速發展,市民生活水平日益提高,購買車輛人員也越來越多。但當城市的“硬件設施”與群眾的購買力不平等時,大量的交通運行、停放問題也接踵而至。我市素有“八省通衢”之稱,大量外地車輛流經我市,城市道路擁擠以及停車不規范的情況愈演愈烈。因此,盡快研究解決當下城市交通問題成為保障我經濟社會可持續發展的重點,是改善城市對外形象的必然選取。故,推薦市政府盡快對老舊小巷路邊停放、道路擴寬等問題采取一些有效措施以解決我市城市擁堵,停車不規范問題。
一、推薦加大城市交通基礎建設的投入,盡快改善城市交通硬件環境。加快舊城區道路拓寬改造,提高道路的通行潛力;嚴格落實步行街電動車(摩托車)停車位與人行道的劃分工作。如:小香港步行街處于繁華地帶但路面窄,大小車輛流動多、人行道與停車位沒有很好的劃分。出臺優惠政策鼓勵在老舊小區、老街道建設立體車庫,減少沿街停車現象。
二、加速建設新城,引導重要商業及公用服務網點向新城轉移,緩解舊城核心區域的交通壓力。目前,我市的鹽城大道已建成并投入使用,成為直達新城區的重要通道,政府能夠出臺優惠政策引導部分企業的服務點轉移到鹽城大道沿線的新城區。
三、加大力度優先發展公共交通,財政支出應進一步向公共交通傾斜,進一步降低公共交通系統運營成本,進一步擴大公交車服務范圍。推薦出臺優惠政策鼓勵市民使用更加“低碳”,更加環保、占地面積較小的交通工具出行。推薦出臺相關政策鼓勵交通工具的共享使用,同時結合當地的實際情況對共享交通工具進行統一管理。推薦借鑒“交通共享理念”發源落實地杭州市的成功經驗,通過帶給自行車或電動車出租服務解決公共交通“最后一公里”問題。
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