一是以“日”為令倒排工期。理清項(xiàng)目程序，細(xì)化項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)至每日任務(wù)清單，實(shí)行“掛圖作戰(zhàn)”“并線作戰(zhàn)”，動(dòng)態(tài)跟蹤每一個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)展，確保日清日結(jié)。項(xiàng)目已于4月26日開標(biāo)，累計(jì)縮短前期工作時(shí)間60余天。二是協(xié)同聯(lián)動(dòng)聚勢破題。組建由“雙市領(lǐng)導(dǎo)”牽頭的工作專班，聚集各部門工程經(jīng)驗(yàn)豐富人員，建立“日碰頭、周例會(huì)”機(jī)制，聯(lián)合發(fā)改、財(cái)政、審計(jì)等部門高效解決項(xiàng)目審批、流程審核、資金審理等問題，形成“部門圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn)”的攻堅(jiān)格局。迄今累計(jì)召開專班例會(huì)9次、部門推進(jìn)會(huì)12次。三是搶抓節(jié)點(diǎn)提速?zèng)_刺。調(diào)配施工機(jī)械12臺(tái)，胡家坊連接線、經(jīng)樓連接線、樟樹東站多點(diǎn)同時(shí)開工，采取“晴天搶工期、雨天謀計(jì)劃、現(xiàn)場解問題”的工作方式，全面推進(jìn)項(xiàng)目各點(diǎn)開花，確保工程在今年9月前能高質(zhì)高效完工。