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關(guān)于對(duì)市政協(xié)九屆四次會(huì)議第188號(hào)提案的答復(fù)

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關(guān)聯(lián)稿件:

樟交字〔20245號(hào)

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關(guān)于對(duì)市政協(xié)九屆四次會(huì)議第188號(hào)提案的答復(fù)

聶正洪委員:

您在市政協(xié)九屆四次會(huì)議期間提的“關(guān)于昂起港航物流‘龍頭’打造高質(zhì)量發(fā)展‘新引擎’”的提案,市人民政府已交我局辦理,現(xiàn)答復(fù)如下:

一、關(guān)于枯水影響通航的問題

據(jù)了解,贛江豐城磨盤灘及羅漢石該段航道地處礦區(qū)上方,已進(jìn)行多次疏通,且疏浚已到極限位置。目前只能等待南昌象山樞紐今年下半年實(shí)施圍堰蓄水,且南昌尾閭工程建設(shè)將于2026年竣工,屆時(shí)將提升贛江河段枯水期水位,堵點(diǎn)問題將徹底得到解決。目前該段航道屬于三級(jí)航道,1000噸級(jí)船舶全年可以順利通過,超過1000噸級(jí)的大型船舶因超過三級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn),船舶吃水更深,可能會(huì)出現(xiàn)擱淺現(xiàn)象。

二、關(guān)于路網(wǎng)限制能行的問題

河?xùn)|港區(qū)由于緊鄰老城區(qū),且建設(shè)時(shí)間較早,給水、排水、排污當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)不是很完善,以至于現(xiàn)階段出現(xiàn)港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施滯后的現(xiàn)象,限制了集疏運(yùn)功能的發(fā)揮。進(jìn)港道路主要依托于河堤道路和沿江城市道路,無法進(jìn)行改擴(kuò)建。河西港區(qū)于去年年底建設(shè)完成,相關(guān)配套設(shè)施比較齊全,有多條新修的進(jìn)港路網(wǎng),依托現(xiàn)有的8.3萬平米倉儲(chǔ),能較好的發(fā)揮港區(qū)物流、存儲(chǔ)一站式作用。

三、關(guān)于資金制約發(fā)展的問題

目前樟樹港區(qū)已基本建設(shè)完成,分為河?xùn)|河西兩個(gè)作業(yè)區(qū)。由于政府沒有獲得專項(xiàng)港口建設(shè)資金,都是引進(jìn)央企、國(guó)企進(jìn)行投資建設(shè)。河?xùn)|由央企子公司華東誠(chéng)通公司投資建設(shè)、河西由省屬國(guó)企江西省港口集團(tuán)投資建設(shè)。企業(yè)由于資金壓力不可能高標(biāo)準(zhǔn)開展港城一體及臨港產(chǎn)業(yè)建設(shè),需要政府后期根據(jù)發(fā)展實(shí)際引進(jìn)有實(shí)力的企業(yè)投資臨港產(chǎn)業(yè)和大型物流基地建設(shè)。

四、繼續(xù)加大對(duì)樟樹港的扶持力度

通過政策引導(dǎo)、合理規(guī)劃,繼續(xù)有效推動(dòng)樟樹港口水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將樟樹港打造成千里贛江黃金水道的重要節(jié)點(diǎn),我局將從以下幾方面入手:

1、積極協(xié)調(diào)、配合相關(guān)港口水運(yùn)工程。我局將積極配合新干至南昌二級(jí)航道疏浚整治工程、樟樹至新余袁河航道提升整治工程,助推贛江高等級(jí)航道全線通航,屆時(shí)千噸級(jí)以上船舶有望從樟樹袁河直通新余,為構(gòu)建新樟區(qū)域現(xiàn)代化交通體系起著重要意義;積極做好河西港區(qū)鐵路專用線、上跨立交橋項(xiàng)目前期協(xié)調(diào)對(duì)接工作,待張家山貨站升級(jí)、鐵路專用線、上跨立交橋項(xiàng)目完工,即可發(fā)揮河西港“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)輻射周邊地區(qū)企業(yè)降本增效。

2、加大推廣港口“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。多式聯(lián)運(yùn)可以有效優(yōu)化運(yùn)輸運(yùn)力、運(yùn)輸流程,降低企業(yè)物流成本、提升物流效率。我局將大力應(yīng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整口號(hào),做好生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè)的宣傳工作,進(jìn)一步提高水鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)比例,要大力發(fā)展樟樹港與贛江及支線航道沿線港口間的水水中轉(zhuǎn),推動(dòng)我市工業(yè)鹽、礦石、煤炭、集裝箱等大宗貨物中適宜水路集散的貨物更多地轉(zhuǎn)向水路運(yùn)輸。

3、積極引進(jìn)有實(shí)力的大型物流企業(yè)落戶港區(qū)。繼續(xù)完善港口基礎(chǔ)設(shè)施配套,健全港區(qū)集疏運(yùn)物流體系,實(shí)現(xiàn)倉、配、運(yùn)一體化管理,提升多式聯(lián)運(yùn)和物流的深度融合,為樟樹物流企業(yè)降低運(yùn)輸成本,讓水運(yùn)經(jīng)濟(jì)在樟樹市大宗物資運(yùn)輸和對(duì)外開放中發(fā)揮重要作用,因地制宜壯大發(fā)展我市大宗貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)直通,加快我市港口物流“龍頭”昂起。

您提出的相關(guān)對(duì)策建議,從專業(yè)的角度為我市港口發(fā)展提供了很好的解決方案。

衷心感謝您對(duì)我局工作的關(guān)心與支持。

                                                                                         20246月26日

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