被動邊坡防護網(wǎng)施工前必須要把準備工作做好，被動防護網(wǎng)的施工時比較繁瑣的，需要安裝過程一步步的安裝。其中測量放線是最不容忽視的一個環(huán)節(jié)，因為放線測量后的數(shù)據(jù)是方向的指引，關系到整個項目安裝的效果，今天趙發(fā)主要講述一下被動防護網(wǎng)測量放線以后安裝時需要注意的幾點，環(huán)形網(wǎng)是被動防護網(wǎng)的一種，環(huán)形網(wǎng)的放線測量和被動防護網(wǎng)是一樣的。

1、測量放線是被動防護網(wǎng)的指導綱領，要讓有經(jīng)驗的工程師測量，這樣才能制定出完美的安裝計劃及施工方案。

2、測量放線后確定的安裝位置，是通過對山體個方面綜合分析確定的，分析因素包括：土質(zhì)、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置之后，不能隨意更改。高處的落石滾落后如果第二次撞擊直接撞擊到被動防護網(wǎng)上面，那勢能是非常大的，被動防護網(wǎng)承受的沖擊力也是非常大如果被動防護網(wǎng)距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時勢能就化解的非常小了，可以很好的攔截，并不影響被動防護網(wǎng)的使用壽命，各個零部件也不會受到太大的沖擊的。

3、鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的百分之二十。調(diào)整位置的原因可以從兩個方面考慮：當前土質(zhì)比較松軟，安裝后無法保證其牢固性；某處山體傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，此種情況下同樣可以調(diào)整位置被動防護網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔漿的方式，注漿后的基座需要凝固三天以上的時間。在這期間我們可以對被動邊坡防護網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩定點鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。

從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動邊坡防護網(wǎng)測量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊伍才能制造出鋼鐵般的防護網(wǎng)，讓高速公路、鐵路暢通無阻，保證旅客和司機們的人身安全。