邊坡防護(hù)網(wǎng)分類有主動防護(hù)與被動防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。 邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。

邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動防護(hù)與被動防護(hù)，主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動。被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、、固定系統(tǒng)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

那么你知道邊坡防護(hù)網(wǎng)的具體安裝步驟嗎?

安裝步驟

(1)SNS邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位。現(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計系統(tǒng)長度增加約3～8%，對地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限(8%);對地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下(3%);在此基礎(chǔ)上，柱間距可有為設(shè)計間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。

(2)基坑開挖(對覆蓋層不厚的地方，當(dāng)開挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計深度時，則在基坑內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼)。

(3)預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼(對巖石基礎(chǔ)，2、3工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝，對砼基礎(chǔ)，亦可在灌注基礎(chǔ)砼后鉆孔安裝錨桿)。

(4)基座安裝：將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。

(5)鋼柱及上拉錨繩安裝

(6)側(cè)拉錨繩的安裝：安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。

(7)上支撐繩安裝

(8)下支撐繩安裝

(9)鋼繩網(wǎng)的安裝

(10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝

邊坡治理是一項(xiàng)復(fù)雜防護(hù)網(wǎng)技術(shù)、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多，邊坡治理總是越來越突出。