柔性邊坡防護網，10日上午，一輛從神農架開往宜昌的客車在209國道遭遇意外：山上滾落的一塊大石砸穿客車前擋風玻璃，54歲的司機鄧艾民不幸遇難。大石砸中鄧艾民后，他用盡生命最后一絲力氣拉住手剎，客車在懸崖邊停住，車上14名乘客的生命得救。

大約8時50分許，山上開始不斷有小石子掉落，砸在車身上發出“嘭嘭”的聲響，司機不斷打方向盤避讓。突然間，一塊直徑兩三米的大石從天而降，只聽一聲巨響，駕駛室一側的前擋風玻璃被砸穿。

客車猛地一頓，接著向左急轉。王大爺向前一栽，頭部撞在駕駛座的靠背上，頓時暈頭轉向。車上其他十余名乘客發出陣陣尖叫。當時客車已經偏離方向，沖向道路左側的護欄，眼看就要墜下懸崖。千鈞一發之際，客車慢了下來，車身在護欄上擦過，之后徹底停住。乘客們趕緊下車，而司機被大石砸中，血肉模糊。

近年來隨著人們出行次數的增加，類似的新聞事件屢見報端，但是在科技高速發展的今天此類事件完全能夠杜絕，應用在落石防護上的產品也有很多，下面我就給大家介紹一種非常有效果的產品，柔性邊坡防護網-山體落石的專用防護網，杜絕落石給我們的生命財產造成損害！

以鍍鋅高強度鋼絲繩為主要材料的的柔性邊坡防護網系統具有高韌性、高防護強度、易鋪展性等優點。柔性防護網系統通過多次邊坡防護工程的現場試驗和對比，具有適應任何坡面地形、安裝程序標準化、系統化等優點，您可放心購買。

 

柔性邊坡防護網系統開放的系統特征能夠將工程對環境的影響降到最低點，其防護區域內可以充分的保持土體、巖石的穩固，通過人工實施植草、植樹的綠化作用。將工程與環境融洽融合。

采用熱鍍鋅高強度鋼絲繩做為系統主要材料的主動防護系統，其材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術,決定了系統的超高壽命，通過大量的試驗和研究發現。sns柔性防護網系統具有30—50年的防護使用壽命。 

采用sns柔性防護網系統，使參與的安裝設備、工程材料、施工人員充分減少。分體式材料與組合安裝的特點決定了工程安裝的易用性。系統對坡面的自適應與系統的柔韌性使工程安裝實現了程序化標準化。